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La operación de Semana Santa se cierra con 105 fallecidos

De poco ha servido todo el dispositivo especial llevado a cabo durante esta Semana Santa. 105 personas han fallecido en nuestras carreteras, dos más que que el pasado año.
Castilla-León ha registrado los peores datos (15 muertos), seguida por Andalucía con 14 víctimas, Castilla-La Mancha con 13, Murcia con 12 y Galicia con 10.
El día más trágico fue ayer lunes, con 19 fallecidos y el Jueves Santo con 14.
El último accidente se produjo en Barcelona a las once de la noche de ayer. 4 personas murieron y una quinta resultó herida grave al chocar frontalmente 2 vehículos.
Desde mi punto de vista, las medidas tomadas por la DGT han sido más que suficientes y el lema de su nueva campaña no podría estar más acertado. Es cierto que por muchos controles, coches camuflados y multas que pongan, en el fondo ellos nunca van a poder conducir por ti. El responsable de un coche es aquel que lleva el volante. Y si a alguien le gusta correr lo seguirá haciendo.
Es cierto que muchas carreteras se podrían mejorar y que todavía quedan cosas por hacer. Pero tenemos que estar atentos ya que somos nosotros los que tenemos la última palabra.

6 comentarios

Aivlis -

A pesar de que la gran mayoría de los accidentes de tráfico se producen a causa de excesos de velocidad, conducción temeraría o bajo los efectos del alcohol. También hay muchos otros que se deben a condiciones metereológicas adversas o simplemente a despistes o errores que todo ser humano puede cometer. Por ello, debemos ser conscientes de que el acto de conducir no es un juego y que llevamos en nuestras manos una gran responsabilidad.

El ritmo de vida que llevamos nos hace pensar que a mayor tecnología mayor desarrollo y nos olvidamos de que muchas veces esto implica una mayor contaminación.

El planeta tierra se está resintiendo considerablemente. Los primeros ejemplos del futuro cambio climático cada vez están más presentes. Por ello, quizás la especie humana sea la más debastadora que ha habitado este mundo porque, de hecho, de seguir así no se que futuro le dejaremos para las nuevas generaciones.

Withoutcells -

Otro problema más que existe por culpa de la ignorancia humana. ¿Algún otro animal tiene este problema en la naturaleza? No, sólo nosotros.

A menudo es frecuente confundir el desarrollo teconológico con el desarrollo moral, pero no es más que un tremendo error de fábrica con el que muchos han nacido.

Por no hablar de la polución que generan estos endiablados cacharritos para cuya conducción me estoy examinando (¡qué paradoja!).

Muchos son los inconvenientes que acarrea el contar con este medio de transporte que en Galicia, donde vivo, es imprescindible por el insuficiente transporte público con el que contamos.

¿Por qué no inventan los teletransportadores esos que salen en las pelis que tienen pinta de no ofrecer ningún riesgo ni para los usuarios ni para el medio ambiente? Seguiremos esperando por ellos.

Aivlis -

En respuesta a tu comentario Aida tengo que decir que estoy completamente de acuerdo contigo. Siempre he pensado que sería un invento genial el crear un coche que al pasar por una señal de límite de velocidad no pudiese rebasar lo establecido. De esta manera se evitarían muchos accidentes de tráfico. Lo que pasa es que los coches serían mucho más caros...
Que conste que ayer cuando volvía de la facultad ví un Laguna que se merece el premio al mejor conductor. Iba todo el rato a la velocidad que marcaban las señales. Era muy gracioso, aunque un poco peligroso porque pasaba de 80 a 50Km/h en cuestión de segundos.

Aida Lídice -

Sin duda el primer responsable de lo que pasa en los accidentes son los conductores, no entiendo porque hay gente que conduce sin cinturón, los motoristas sin casco, la gente que conduce bajo los efectos del alcohol, son cosas que no deberían plantear ningún problema, son de sentido común pero... Otra tema son los límites de velocidad, están ahí para respetarlos y es lo que se debe ahcer pero a parte de las campañas de sensibilización y controles y este tipo de cosas creo que los coches deberían tener también un límite de velocidad más acertado, ¿para que tenemos coches que alcanzan los 300km/h si no se puede llegar a tal velocidad?

Aivlis -

A mi también me ha ocurrido lo mismo que a ti. Sobre todo desde que he sacado el carnet no confío en la persona que va al volante porque pienso que todos somos humanos y que quizás no sepamos reaccionar ante una situación límite. En mi opinión, últimamente tráfico quizás se esté pasando un poco, en el sentido de que con tanta publicidad, esos carteles que miramos por la carretera y todas las noticias sobre accidentes mortales me están provocando un miedo terrible a coger en coche. Llegado a tal punto que cuando voy por autopista pienso que me va a venir un camicace en sentido contrario...

Sylvia -

Hola de nuevo!!
Tu artículo sobre los fallecidos en semana santa en accidentes de tráfico me parece muy acertado. Estoy de acuerdo en que esta última campaña de la DGT ha sido muy buena porque como otras muchas personas sé lo que se siente cuando desde algún asiento del coche, que no sea el del conductor, haces el gesto de frenar con la intención de que el coche reduzca la velocidad; pero al fin y al cabo solo el que lleva el volante puede controlar la situación. Así que todo conductor debería concienciarse de lo caro que resultan las infracciones de tráfico, y no lo digo por las multas, sino por el elevado número de vidas que se cobran cada año.
Un saludo.